今年10月初，特斯拉CEO马斯克前往位于柏林附近的格伦海德参观特斯拉新工厂时表示，希望该工厂最快能在今年11月投产这座工厂投入量产后，预计每年电动汽车产量能达50万辆
但如今，马斯克计划的投产日期或被迫推迟因为德国环境部于10月21日提出，将再次举行在线公众咨询德国监管部门认为上一轮的公众咨询程序不够正规在上轮咨询中对特斯拉新工厂持反对态度的民众和官员可以在新一轮咨询中进一步表达自己的意见这一过程将持续至11月22日
在过去的两年中，马斯克为了让这座工厂顺利投产，已经与德国当局多次交锋，并数次表达了对德国相关法律和程序的不满他称，如果地方，联邦，以及欧盟层面每年都新增更多的规章制度，那么最终商业活动将越来越难以进行
特斯拉德国工厂又遇障碍计划投产日期或推迟。
同年10月，特斯拉收购加拿大电池制造与工程公司HIBARSyatem，为特斯拉自主研发的4680电池生产线Pilot线提供技术支持。未来，特斯拉很有可能会研发出自产动力电池。
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